مبدأ العمل لصمامات الخانق ذات الأسطوانات الهوائية وخصائصها واختيار صمامات الخانق ذات الأسطوانات الهوائية

مبدأ العمل للاسطوانة هوائيةصمام خنق

يتم إنتاج تأثير الاختناق عن طريق تثبيت جذع الصمام للخرطوم المطاطي المرن، ويمكن أيضًا استخدام ضغط الغاز لاستبدال ساق الصمام، وضغط الخرطوم المطاطي. يتميز صمام الخانق المرن ببنية بسيطة، وانخفاض في الضغط-، وموثوقية تشغيلية عالية. إنها ليست حساسة للتلوث وتعمل عادةً ضمن نطاق ضغط يتراوح من 0.3 إلى 0.63 ميجا باسكال.

يعد ضبط سرعة المحركات الهوائية باستخدام صمامات التحكم في التدفق الهوائي أكثر صعوبة من استخدام صمامات التحكم في التدفق الهيدروليكي لأن الغاز قابل للضغط. لذلك، عند استخدام صمام التحكم في التدفق الهوائي لتنظيم السرعة، يجب ملاحظة النقاط التالية لمنع الزحف:

(1) يجب ألا يكون هناك تسرب للهواء على خط الأنابيب.

(2) يجب أن تكون حالة التشحيم بين الاسطوانة الهوائية والمكبس جيدة.

(3) يجب تثبيت صمام التحكم في التدفق حول الأسطوانة الهوائية أو المحرك الهوائي قدر الإمكان.

(4) حاول اعتماد طريقة تنظيم سرعة خنق المخرج قدر الإمكان؛

(5) يجب أن يكون الحمل الإضافي مستقرًا. إذا كان الحمل الخارجي يختلف بشكل كبير، فيجب استخدام الأجهزة الهيدروليكية أو الميكانيكية (مثل الوصلة الهيدروليكية الهوائية-) للتعويض عن تغيرات السرعة الناتجة عن اختلافات الحمل.

مبدأ عمل صمام الخانق ذو الاتجاه الواحد- الذي يعمل بالهواء المضغوط هو صمام تحكم مدمج في التدفق يتكون من صمام ذو اتجاه واحد- وصمام خانق على التوازي، كما هو موضح في الشكل التالي. عندما يتدفق تدفق الهواء في اتجاه واحد، مثلاً من P إلى A، كما هو موضح في اتجاه التدفق، يتم خنقه من خلال صمام الخانق. عندما يتدفق تدفق الهواء في الاتجاه المعاكس من A إلى P، يفتح صمام الفحص دون اختناق. غالبًا ما يتم استخدام صمامات الخانق ذات الاتجاه الواحد- في تنظيم السرعة ودوائر تأخير الأسطوانات.

يتم تثبيت مبدأ العمل لصمام خنق عادم الأسطوانة الهوائية في منفذ عادم المحرك (مثل محرك هوائي)، وهو صمام تحكم ينظم تدفق الغاز الذي يدخل الغلاف الجوي. لا يمكنه ضبط سرعة حركة المشغل فحسب، بل يحتوي أيضًا في كثير من الأحيان على مكون كاتم للصوت، لذلك يمكنه أيضًا تقليل ضوضاء العادم.

يوضح الشكل التالي مبدأ عمل صمام خانق العادم. مبدأ عملها مشابه لمبدأ صمام الخانق. فهو ينظم تدفق العادم عن طريق ضبط منطقة التدفق خارج منفذ الخانق 1 ويقلل ضوضاء العادم من خلال غلاف امتصاص الصوت-2.

خصائص واختيار صمامات الخانق ذات الأسطوانة الهوائية

يعد صمام الخانق للأسطوانة الهوائية ملحقًا لا غنى عنه للأسطوانة. نادراً ما يهتم معظم الناس بهذا الجزء القياسي. عند اختيار الطراز، فإنهم يهتمون فقط باختيار ø4 أو ø6، أو إذا كان قطر الأسطوانة الهوائية كبيرًا جدًا، فقد يختارون ø8 أيضًا. هل هناك أي أشياء أخرى يجب الاهتمام بها؟

تنقسم صمامات الخانق إلى خنق السحب وخنق العادم. كما تشير الأسماء، فإن أحدهما يختنق عند السحب والآخر يختنق عند العادم. إذا كان تدفق الهواء من الطرف الملولب إلى نهاية أنبوب الهواء وكان لصمولة الضبط تأثير كبير بعد الضبط، فهو صمام خانق للعادم. على العكس من ذلك، فهو صمام خانق للسحب (كثير من الناس لا يعرفون كيفية ضبط سرعة الأسطوانة الهوائية عندما يذهبون إلى الموقع).

عند حدوث اختناق السحب، يكون الضغط في حجرة العادم صغيرًا (متصلًا بالضغط الجوي)، وتمتلئ حجرة السحب بالغاز بعد تقييد التدفق. معدل تدفق الغاز صغير، والضغط الأولي منخفض. عندما يكون حمل الأسطوانة الهوائية كبيرًا، ستكون هناك ظاهرة الزحف ثم الارتفاع. عندما يتم خنق غاز العادم، بسبب تأثير صمام الحد من التدفق-، فإن الضغط في غرفة العادم لن ينخفض ​​فجأة إلى الصفر. وفي الوقت نفسه، فإن الضغط في غرفة السحب هو نفس الضغط في مصدر الغاز، والذي يمكن أن يشكل فرق ضغط مستقر نسبيًا ويحقق تأثير أفضل لتنظيم السرعة. بالنسبة للأسطوانات أو المنافيخ- الشائعة أحادية الفعل، عند استخدام خنق العادم، يكون صمام الاختناق غير فعال تمامًا (وهذا أمر شائع جدًا؛ لم يتم ذكر تلك الموجودة في التجميع، لكن العاملين في الهندسة لا يعرفون ذلك)، لأن التدفق محدود بشوط العودة للأسطوانة، ويتم تفريغ شوط العودة للأسطوانة الهوائية بشكل عام.

وظيفة قفل الغطاء لتنظيم الضغط-.

قد يكون هذا مألوفا للجميع. كما هو موضح في الصورة في البداية، تتمتع بعض العلامات التجارية بوظيفة قفل الغطاء لتنظيم الضغط-. بعد ضبط سرعة أسطوانة الهواء بشكل صحيح، في بعض الأماكن ذات متطلبات السرعة العالية، لمنع تغيرات الاهتزاز مع مرور الوقت أو اللمسات العرضية من قبل أفراد آخرين، يتم استخدام هذا النوع من صمام التحكم في السرعة. وبطبيعة الحال، التكلفة مرتفعة نسبيا. وفي الحالات العامة، يمكن استخدام الحالات العادية.

اختيار قطر صمام الخانق

يتم اختيار مواصفات الخيط لصمام الخانق بناءً على الأسطوانة، في حين يتم اختيار قطر أنبوب صمام التحكم في السرعة وفقًا لقطر الأسطوانة الهوائية المقابل. بشكل عام، يتم توفير الأقطار الموصى بها في بداية دليل العلامة التجارية، والتي يمكن الرجوع إليها للاختيار. تجنب اختيار قطر أنبوب هواء صغير جدًا، مما قد يتسبب في فشل تشغيل الأسطوانة الهوائية أو ظهور ظاهرة الزحف.

أعلاه هو مبدأ عمل صمامات خنق الأسطوانة الهوائية وخصائصها واختيار صمامات خنق الأسطوانة الهوائية. لمعرفة المزيد من المعلومات ذات الصلة، قم بزيارةhttps://www.joosungauto.com/.